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title: "Véhicule AGV, série Shuttle Outdoor à Gundershoffen, France"
description: "Fourniture d\'un véhicule AGV de la série SHUTTLE à un nouveau client français bien connu dans la production de produits de snacks et apéros,  les bretzels par excellence : les bretzels d’Alsace"
author: "Patrizia Ghizzoni"
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categories:
  - name: "Nos véhicules AGV"
    url: "https://www.proxaut.com/nos-véhicules-agv.md"
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# Véhicule AGV, série Shuttle Outdoor à Gundershoffen, France

![Véhicule AGV, série Shuttle Outdoor à Gundershoffen, France](https://www.proxaut.com/images/2023_SH-W-C2_0289_BOHELI_NO_LOGO.jpg)

Fourniture **d'un véhicule AGV de la série SHUTTLE** à un nouveau client français bien connu dans la production de **produits de snacks et apéros,**les bretzels par excellence : les bretzels d’Alsace (mini-bretzels et sticks).

 L'entreprise acheteuse produit des bretzels de haute qualité **depuis 1935** et emploie aujourd'hui **plus de 70 personnes dans la région d'Alsace, produisant plus de 24 tonnes de mini-bretzels par jour (24/7).**

 L’Equipment a été acheté par le client afin de **pouvoir relier deux sites de production non adjacents (une usine de production et un entrepôt)** de manière automatisée et sécurisée, améliorant ainsi l'efficacité, minimisant le temps nécessaire au transfert des marchandises en contrôlant la position de la navette et l'état des marchandises à tout moment, via le superviseur de réalisation Proxaut. D'une manière générale, le client a opté pour cet investissement afin d'éviter que le personnel conduise des chariots élévateurs à l'extérieur, quelles que soient les conditions météorologiques.

 Le véhicule que Proxaut a conçu pour le client français doit se déplacer d'une usine à l'autre, c'est-à-dire en extérieur, afin de **transférer deux cartons d'environ 1 000 kg.** Pour assurer une réception optimale du signal, le véhicule a été **équipé d'un système wi-fi amélioré couvrant un rayon de plus de 300 mètres,** et pour protéger le produit même par mauvais temps, **la navette SH-W-C2 a été équipé d'une bâche étanche (contrôlée par une station météo qui peut inhiber les missions, ajuster sa vitesse en cours de route, etc.)**

 **Le véhicule est filoguidé**. Le fil est muré dans la route et sa position détermine les trajectoires possibles pour le chariot) et est équipé d'un **convoyeur à rouleaux motorisé** à l'intérieur qui peut transférer des boîtes de 2250 mm de haut placées sur des europalettes (80 x 1200). Afin de garantir aux marchandises une entrée idéale, a été prévu un **volet roulant automatique** qui s'ouvre et se ferme selon les besoins dotés de capteurs anti-intrusion qui s'activent en bloquant l'ouverture du volet.

 **Année de construction** : fin **2022**/ début **2023**