Fourniture d'un véhicule AGV de la série SHUTTLE à un nouveau client français bien connu dans la production de produits de snacks et apéros, les bretzels par excellence : les bretzels d’Alsace (mini-bretzels et sticks).
L'entreprise acheteuse produit des bretzels de haute qualité depuis 1935 et emploie aujourd'hui plus de 70 personnes dans la région d'Alsace, produisant plus de 24 tonnes de mini-bretzels par jour (24/7).
L’Equipment a été acheté par le client afin de pouvoir relier deux sites de production non adjacents (une usine de production et un entrepôt) de manière automatisée et sécurisée, améliorant ainsi l'efficacité, minimisant le temps nécessaire au transfert des marchandises en contrôlant la position de la navette et l'état des marchandises à tout moment, via le superviseur de réalisation Proxaut. D'une manière générale, le client a opté pour cet investissement afin d'éviter que le personnel conduise des chariots élévateurs à l'extérieur, quelles que soient les conditions météorologiques.
Le véhicule que Proxaut a conçu pour le client français doit se déplacer d'une usine à l'autre, c'est-à-dire en extérieur, afin de transférer deux cartons d'environ 1 000 kg. Pour assurer une réception optimale du signal, le véhicule a été équipé d'un système wi-fi amélioré couvrant un rayon de plus de 300 mètres, et pour protéger le produit même par mauvais temps, la navette SH-W-C2 a été équipé d'une bâche étanche (contrôlée par une station météo qui peut inhiber les missions, ajuster sa vitesse en cours de route, etc.)
Le véhicule est filoguidé. Le fil est muré dans la route et sa position détermine les trajectoires possibles pour le chariot) et est équipé d'un convoyeur à rouleaux motorisé à l'intérieur qui peut transférer des boîtes de 2250 mm de haut placées sur des europalettes (80 x 1200). Afin de garantir aux marchandises une entrée idéale, a été prévu un volet roulant automatique qui s'ouvre et se ferme selon les besoins dotés de capteurs anti-intrusion qui s'activent en bloquant l'ouverture du volet.
Année de construction : fin 2022/ début 2023