AGV LH 6FF - 3600 kg | AGV Veicoli a guida automatizzata

Q: AGV LH 6FF - 3600 kg | AGV Veicoli a guida automatizzata

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AGV LH 6FF – 3600 Kg

Categoria: FORCHE FRONTALI

Carrello elevatore AGV a guida autonoma con 6 forche e navigazione ibrida

Peso massimo unità di carico (UDC): 3.600 Kg ( 7.936 Libbre / Lb).

Il carrello elevatore a guida autonoma di PROXAUT a 6 forche è stato appositamente studiato per trasportare pallet contenenti bottiglie di vetro attraverso un percorso prestabilito.

Il veicolo AGV è controllato da un programma di gestione tramite un sistema di comunicazione in radio frequenza, ed è in grado di muoversi in automatico attraverso due sistemi di guida, il primo attraverso l’utilizzo di una testa laser posta nella parte superiore del veicolo che utilizza catarifrangenti posizionati lungo il percorso preimpostato dal programma, il secondo attraverso un sistema filoguidato ad induzione.

Sul lato posteriore del veicolo è installato un montante in grado di sollevare un carico fino a un massimo di 3.600 Kg. con un’elevazione fino a 5.500 mm, attraverso l’utilizzo di sei forche di sollevamento.

L’AGV di Proxaut è dotato di un sistema di controllo che verifica che il carico non sporga.

Salvaguardare la merce trasportata ed evitare ogni possibile collisione è uno degli obiettivi fondamentali di PROXAUT dal momento che costituisce uno dei vantaggi offerti dall’avere all’interno del proprio stabilimento un sistema AGV.

FAQ

Perché avere un sistema ibrido di navigazione e scegliere la tecnologia PROXAUT?

Maggiore affidabilità: Combinare il sistema di navigazione filoguidato ad induzione con quello laser permette di garantire una navigazione precisa ed affidabile anche quando uno dei due sistemi di guida perde di efficacia.

Maggior precisione: Avere più fonti da cui calcolare la posizione ed il percorso permette di avere una guida stabile ed accurata anche in ambienti con ostacoli o scarsa visibilità. Questo vantaggio è requisito fondamente specialmente quando gli AGV debbono operare in ambienti industriali dove servono manovre precise vicino a baie, scaffali, macchine, stazioni di carico, ecc. oppure a ridotta visibilità. La navigazione ibrida permette di operare in modo continuo perché l’AGv è sempre in grado di calcolare la propria posizione e portare aventi la missione che gli è stata affidata.

Maggior sicurezza: Una localizzazione più precisa stabilita da più parametri, garantisce sicurezza per ridurre al massimo rallentamenti e arresti.
In presenza di persone o ostacoli, questo può migliorare il comportamento del sistema. Avere più fonti da cui calcolare la posizione ed il percorso